El expresidente Evo Morales anunció recientemente que el Gobierno tiene previsto levantar la subvención a los hidrocarburos en los meses de junio y julio. Durante su programa de radio dominical, Morales destacó que, según el decreto que regula esta medida, se establecerá un plazo para su evaluación. Al respecto, el exmandatario anticipó que el precio del litro de gasolina podría alcanzar entre 12 y 13 bolivianos tras la eliminación de dicha subvención.
Morales argumentó que esta decisión permitirá que la importación de combustibles pase a manos del sector privado. Sin embargo, no presentó evidencias concretas que respalden sus afirmaciones sobre los cambios en la política de importación y el impacto en los precios. Aun así, enfatizó que las importaciones se realizarían a precios internacionales y al tipo de cambio del dólar paralelo, con el objetivo de evitar pérdidas para los importadores.
En un relato personal, Morales compartió su experiencia reciente al enfrentar problemas mecánicos con su vehículo, los cuales atribuyó a la calidad de la gasolina en el país. Según expresó, tuvo que invertir alrededor de 10.000 bolivianos en reparaciones debido a los daños ocasionados por lo que calificó como gasolina desestabilizada.
En este contexto, las declaraciones del exmandatario han generado un debate sobre las políticas energéticas y económicas del país, especialmente en un momento en que la población ya enfrenta desafíos relacionados con el costo de vida y la disponibilidad de combustibles. La próxima implementación de estas medidas será observada con atención tanto por analistas como por ciudadanos que podrían verse afectados por estos cambios en la política de subsidios.
