La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) ha intensificado sus esfuerzos para avanzar en la construcción del tramo Hornillos-Impora, un segmento fundamental del denominado Corredor Central Sur. Durante el reciente fin de semana, esta institución llevó a cabo consultas públicas en las localidades de Hornillos e Impora, ubicadas en los departamentos de Potosí y Chuquisaca, con el objetivo de socializar el proyecto y recopilar opiniones y sugerencias de las comunidades involucradas. Estas actividades se realizaron en coordinación estrecha con el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, reflejando un compromiso conjunto entre entidades gubernamentales para impulsar esta importante obra vial.
El tramo Hornillos-Impora es considerado estratégico porque conecta directamente con La Carreras, punto desde donde se enlaza la ruta hacia Tarija. Este enlace es parte integral del proyecto mayor del Corredor Central Sur, un corredor bioceánico que busca consolidar una vía terrestre que facilite el tránsito internacional en la región. La relevancia de este trayecto radica no solo en su función local y regional, sino también en su proyección internacional al conectar Bolivia con países vecinos a través de fronteras clave.
El presidente de la ABC, Ernesto Farfán Torres, destacó que estas consultas públicas son esenciales para definir el mejor trazado posible para la carretera. Durante las reuniones comunitarias se presentaron diferentes alternativas para la construcción del tramo y se explicó detalladamente el alcance del proyecto. La participación ciudadana fue valorada como un elemento crucial para ajustar el diseño y asegurar que la vía responda a las necesidades del territorio y sus habitantes.
El Corredor Central Sur ha sido objeto de debate durante varios años, con iniciativas impulsadas principalmente por los Comités Cívicos locales. Sin embargo, fue recién en tiempos recientes cuando el gobierno nacional comenzó a asumir un rol activo con acciones concretas para materializar esta infraestructura. Farfán Torrez puntualizó que este tramo específico es clave para consolidar lo que se denomina el Corredor Bioceánico Central Sur, una arteria vial que podría transformar significativamente la conectividad comercial y logística del país.
En paralelo, se trabaja también en resolver otros puntos críticos como El Angosto de Villa Montes, un sector vital para asegurar la continuidad del corredor hacia el sur. La importancia de estos tramos no solo reside en su función individual sino en cómo integran un sistema vial más amplio que conecta regiones interiores con fronteras internacionales.
Desde la perspectiva regional, Jesús Gira Martínez, presidente del Comité Cívico de Tarija, resaltó la relevancia que tiene este proyecto para su departamento. Subrayó que esta ruta permitirá conectar Tarija con Tupiza y posteriormente con Uyuni, extendiéndose hasta la frontera chilena en Hito 60. Gira valoró positivamente la atención prioritaria otorgada por el gobierno actual y reconoció las consultas públicas realizadas como parte fundamental para avanzar hacia la concreción del corredor.
Además, Gira mencionó que ya existen estudios técnicos sobre los tramos Impora-Hornillos y Uyuni-Hito 60. También se ha considerado la posibilidad de financiamiento a través de organismos internacionales como la Corporación Andina de Fomento (CAF), lo cual resulta esencial para garantizar los recursos necesarios para ejecutar estas obras viales.
La conclusión asfaltada entre Tupiza y Uyuni, así como desde Tarija hasta Las Carreras, representa avances significativos dentro del esquema general del corredor. Sin embargo, aún quedan segmentos pendientes como Impora-Hornillos-Tupiza y Uyuni-Hito 60 que requieren ser completados para asegurar una ruta continua y eficiente.
En síntesis, estos esfuerzos reflejan un proceso progresivo pero consistente destinado a fortalecer la infraestructura vial nacional con miras a mejorar la integración regional e internacional. La construcción del tramo Hornillos-Impora es una pieza clave dentro de este ambicioso proyecto que busca no solo facilitar el transporte sino también potenciar el desarrollo económico mediante una mejor conexión entre departamentos bolivianos y países vecinos. La participación ciudadana durante las consultas públicas marca un paso importante hacia una planificación inclusiva y ajustada a las realidades locales
