Camioneros y conductores de autobuses iniciaron este martes en Chile un paro indefinido en protesta por el alza de los combustibles, en una jornada marcada por cortes parciales de carreteras y por la falta de acuerdo en las conversaciones con el gobierno.
Desde la madrugada, cientos de transportistas se concentraron en distintos puntos de la ruta 5, la principal vía que atraviesa el país de norte a sur, para exigir medidas que compensen la fuerte subida del diésel, el combustible más utilizado por el sector. Según los gremios, el precio promedio de este carburante aumentó un 74% desde marzo, impulsado por la guerra en Irán, una escalada que, aseguran, pone en riesgo la viabilidad de pequeñas y medianas empresas de transporte.
Durante la tarde, una reunión entre funcionarios del gobierno y dirigentes de los manifestantes no consiguió acercar posiciones. Tras ese encuentro, Andrés Alarcón, portavoz de la organización No + TAG, afirmó que la decisión fue mantener la movilización. “Decidimos con todas las agrupaciones que el paro sigue”, declaró. “En ningún punto se logró avanzar”, añadió.
Los transportistas tienen previsto reunirse el miércoles con el ministro del Interior, Claudio Alvarado, en un nuevo intento por destrabar el conflicto.
En la mañana, Claudio Elguezabal se sumó a la protesta en la entrada sur de Santiago. “No me queda más que parar el camión”, dijo este transportista de 47 años, al explicar que la actividad ya no le resulta rentable. “En este momento no me está quedando utilidad (…) A veces hay que colocar plata de uno para cubrirle al cliente”, señaló.
Junto a él, una treintena de autobuses ocupó el carril derecho de una autopista de tres vías para frenar el tráfico, en una muestra del alcance de la movilización.
Juan Cornejo, presidente de la Asociación de Dueños de Buses Interurbanos, expresó su molestia por la situación. “Nosotros llegamos a nuestro tope, ya llevamos más de un mes trabajando con números negativos”, afirmó quien representa a 14 empresas medianas.
El conflicto vuelve a poner al gobierno del ultraderechista José Antonio Kast frente al malestar por el precio de los combustibles. En marzo, poco después de asumir la presidencia, su administración modificó un mecanismo estatal destinado a amortiguar las alzas bruscas y trasladó de golpe a los consumidores parte del incremento del mercado.
El lunes, el mandatario anunció además un proyecto de ley para controlar durante 90 días el precio del diésel y la gasolina, una medida que Cornejo calificó como “una burla” y que consideró insuficiente para resolver la crisis del sector.
Este martes, Kast se refirió a la tensión con los transportistas y llamó a buscar una salida. “No ha sido un año fácil. Hoy día hay una situación de tensión con los transportistas y el llamado es a que pensemos en Chile, en que pensemos todos cómo va mejorando la situación”, declaró.
