La Federación Andina de Choferes de El Alto decidió no sumarse al paro nacional de 24 horas convocado por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia para el lunes 28 de septiembre, en rechazo al Decreto Supremo 5716, que eliminó la subvención del diésel y fijó un precio transitorio de Bs 17,95 por litro.
La determinación fue asumida por mayoría en un ampliado de emergencia, según informó este viernes el dirigente Eddy Condori, quien explicó que en la reunión se resolvió no acatar la medida de presión anunciada desde Santa Cruz. “Han dicho que no se acatará el paro de 24 horas que se ha optado en Santa Cruz. Hemos dicho que tiene que haber un paro nacional, pero solo hemos visto que están haciendo solo con repliegues de movilidades”, declaró.
Condori sostuvo que el sector en El Alto optará por coordinar acciones con la población, al considerar que el alcance del decreto va más allá del transporte y golpea también a otros sectores, en especial a los vecinos, debido al encarecimiento de productos y servicios. En ese marco, adelantó que buscarán definir otras estrategias junto al pueblo alteño.
“Vamos a coordinar con el pueblo porque este decreto no solo ha afectado al transportista sino a la población en general, por lo que tomaremos otras estrategias”, afirmó en conferencia de prensa.
El dirigente también cuestionó a su ente matriz y afirmó que “no es creíble”, porque, según dijo, se han firmado distintos acuerdos con el Gobierno que luego no fueron cumplidos. “Nada es creíble a nuestra confederación, por eso vamos a tomar otras medidas con el pueblo alteño”, señaló.
Respecto a un eventual incremento del pasaje, Condori indicó que pedirán a la Gobernación de La Paz y a la Alcaldía de El Alto realizar un estudio de costos para definir una nueva tarifa. Aclaró que, como gremio, no quieren enfrentarse con la población.
La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia confirmó el repliegue nacional de su parque automotor y el paro de actividades de 24 horas para el lunes 28 de septiembre de 2026. “Hoy ha sido el diésel, después será la gasolina, por eso estamos en emergencia”, concluyó Condori.
