La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y la Alcaldía de Tarija avanzan en la posibilidad de construir, en concurrencia, la avenida triple vía que conectará el sector de las “carboneras”, en inmediaciones del mercado campesino, con la rotonda de ingreso al barrio San Mateo.
Aunque las instituciones todavía se encuentran en tareas preliminares, el gerente de la entidad caminera, Demetrio Calabi, confirmó que ya hubo una reunión entre el presidente de la ABC, Ernesto Farfán Torrez, y el alcalde Johnny Torres Terzo, encuentro en el que se expresó la intención de concretar el convenio y comenzar a definir el proyecto.
Calabi explicó que en esta etapa se realizan inspecciones y se afinan presupuestos, con la idea de establecer luego los porcentajes de participación de cada institución. Por ahora, no se han establecido plazos para contar con los documentos finales, aunque el funcionario remarcó la necesidad de actuar con rapidez para que la ciudad disponga cuanto antes de una avenida de tres vías y no solo de dos, como ocurre actualmente.
De acuerdo con la información del gobierno municipal, la obra tendría un costo estimado de 27 millones de bolivianos. Sin embargo, Calabi aclaró que la ABC solo podría participar en el tramo comprendido entre la rotonda de San Mateo y el mástil, mientras que el municipio tendría que asumir la parte que llega hasta las “carboneras”.
El proyecto también contempla trabajos de mantenimiento sobre las vías existentes, que datan de hace tiempo. La intención es evitar que la rotonda de ingreso a San Mateo se convierta en un punto de estrangulamiento para el tráfico vehicular, por lo que se prevé una transición que tome en cuenta la vía que llega desde la zona de Obrajes.
Desde el municipio se impulsa esta iniciativa desde hace bastante tiempo, con la expectativa de que pueda concretarse pronto y contribuya a mejorar tanto el ingreso como la salida de motorizados hacia el norte del país desde ese sector de la ciudad.
En otro informe, Calabi aseguró que los cinco tramos que forman parte de la Red Vial Fundamental de Tarija se encuentran expeditos y sin mayores dificultades, pese a pequeños derrumbes y deslizamientos de rocas, como los registrados en el camino a Camargo. Indicó además que en el tramo Entre Ríos-Palos Blancos también se presentaron situaciones similares y que continúan los trabajos para mejorar el drenaje y los reductores de velocidad en el túnel de Alarachi, en la ruta hacia Bermejo.
