La Asamblea de la Cruceñidad se realizará este miércoles 9 de septiembre, desde las 16:00, con la crisis de combustibles como eje central del debate. La convocatoria reunirá a representantes de distintos sectores productivos, que acudirán con la intención de plantear alternativas frente al desabastecimiento de diésel que continúa golpeando a Santa Cruz.
El respaldo a esta cita llegó desde el presidente de la Asociación Nacional de Avicultores, Omar Castro, quien explicó que la reunión responde a una solicitud de los sectores agropecuarios, afectados directamente por el impacto que tiene la falta de combustible sobre la producción. Para el dirigente, la situación exige una respuesta más amplia, debido a que los problemas de abastecimiento siguen afectando la actividad económica en la región.
Castro también cuestionó el esquema de precios diferenciados para el diésel y advirtió que esa medida no resuelve el problema de fondo. A su criterio, mientras no exista un precio único, continuarán las filas, el desabastecimiento y el mercado negro. “Mientras haya un precio diferenciado y no un precio único, va a seguir existiendo la corrupción, va a seguir existiendo el desabastecimiento”, sostuvo.
En su evaluación, el nuevo Decreto Supremo 5701 abre una posibilidad para aliviar la escasez, al permitir que las refinerías importen petróleo crudo, lo procesen en el país y comercialicen sus derivados a precio de mercado. Sin embargo, consideró que esta medida debió aplicarse antes. “Era simplemente voluntad y decisión política desde el Ejecutivo para abordar este tema de la importación de crudo”, afirmó.
Castro añadió que, en los hechos, la nueva normativa deja prácticamente sin efecto el Decreto Supremo 5676, que había establecido un precio diferenciado para los grandes consumidores, aunque el Gobierno no haya dispuesto su abrogación formal. Para el dirigente, esto confirma que las decisiones recientes pueden ayudar a contener la crisis, pero no alcanzan para resolverla de manera definitiva.
Por eso insistió en que el problema del combustible no puede encararse solo con medidas coyunturales. Planteó la necesidad de avanzar hacia una nueva ley de inversiones y una nueva ley de hidrocarburos, además de impulsar la exploración y explotación de nuevos pozos para asegurar el abastecimiento interno.
“Hay un problema energético que se viene en Bolivia y el Gobierno no toma hasta ahora el toro por las astas”, advirtió.
El dirigente explicó además que la crisis no compromete únicamente el suministro de diésel y gasolina, sino también otros insumos energéticos esenciales para los sectores productivos. En el caso de la avicultura, remarcó la relevancia del GLP para sostener la producción.
Finalmente, Castro sostuvo que las medidas recientes pueden contribuir a aliviar la situación, aunque insistió en que la salida de fondo pasa por recuperar la producción nacional de hidrocarburos y garantizar un abastecimiento permanente de combustibles.
