El Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda planteó formalmente que la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) pase a depender de su despacho, con el propósito de acelerar la conversión de vehículos del transporte público a GNV en todo el país. La iniciativa fue presentada este domingo 20 de septiembre en Santa Cruz por el ministro Mauricio Zamora, en el marco de una reunión técnica con dirigentes del sector transporte.
El encuentro se realizó después de la decisión del Gobierno nacional de levantar la subvención al diésel, medida que abrió un escenario de ajuste para el transporte masivo y, en particular, para la flota de micros cruceños, altamente dependiente de ese carburante. Según explicó Zamora, la propuesta apunta a dar una respuesta estructural al impacto que genera la nivelación del precio del diésel.
A la reunión asistieron también el alcalde de Santa Cruz de la Sierra, Carlos Manuel Saavedra, y el vocero presidencial, José Luis Gálvez, quienes participaron del diálogo orientado a encarar el reordenamiento del sector. En ese contexto, el ministro detalló que el Ejecutivo ya elevó una propuesta normativa al presidente Rodrigo Paz y al gabinete para modificar la dependencia institucional de la EEC-GNV y darle una nueva nominación y concepto.
Zamora sostuvo que ese cambio permitiría agilizar las conversiones de vehículos que funcionan a diésel y convertirlas en una solución estructural frente al levantamiento de la subvención. La autoridad remarcó además el peso fiscal que implicaba mantener ese esquema de subsidio, al señalar que demandaba al menos 50 millones de dólares por semana y que, en 20 años, el monto acumulado superaría los 50.000 millones de dólares.
Durante su intervención, el ministro también se refirió al impacto social y económico de la medida y afirmó que el país está entrando en una realidad distinta. En sus palabras, el costo de este cambio será asumido por todos los bolivianos debido a lo que calificó como una gran irresponsabilidad vinculada a una decisión tomada por un tema ideológico.
En paralelo, Zamora llamó a los gobiernos locales, gobernaciones, instituciones y sectores involucrados a sostener un trabajo articulado en mesas técnicas. Explicó que ya se están coordinando tareas diferenciadas según la jurisdicción y la especialidad del transporte, desde el servicio urbano hasta el interprovincial y de larga distancia.
El ministro señaló que el alcalde Saavedra se reúne con el transporte urbano, mientras que la gobernación trabaja con el sector provincial. También indicó que hubo acercamientos con los cisterneros y que posteriormente dialogará con el sector de las flotas. Según dijo, el objetivo es ordenar el proceso, organizar las reuniones técnicas y buscar una solución, porque —enfatizó— no se trata de ir contra un decreto, sino de responder a una realidad.
