Los transportistas de micros de Tarija sostienen que mantener en operación el servicio con la tarifa transitoria de Bs 3,50 por pasajero se ha vuelto cada vez más difícil por el aumento de los costos de funcionamiento. Desde la cooperativa Virgen de Chaguaya, su presidente afirmó que un estudio elaborado por el propio sector ubica el costo del pasaje por encima de Bs 4,50, aunque aclaró que ese dato todavía debe ser contrastado con el análisis que prepara la Alcaldía.
El dirigente explicó que los operadores recurrieron al apoyo de un profesional para elaborar su propia hoja de costos y así establecer cuánto necesitan para sostener el servicio. Sin embargo, insistió en que cualquier decisión sobre una eventual modificación tarifaria corresponde al Gobierno Municipal, que aún debe concluir su estudio.
“Estamos hablando por encima de 4,50 bolivianos”, señaló, al remarcar que la intención del sector es llevar sus datos a una mesa técnica para compararlos con los resultados oficiales.
Uno de los principales problemas, según el representante, es el gasto en combustible. Dijo que actualmente solo alrededor del 50% de los 400 micros está trabajando, mientras que el resto permanece fuera de circulación debido a los costos que implica operar. Añadió que algunos vehículos, especialmente los de mayor cilindrada, requieren entre Bs 700 y Bs 800 diarios para cargar combustible, una cifra que considera imposible de sostener con los ingresos que deja la tarifa vigente.
Pese a ese panorama, aseguró que los transportistas continúan respetando el cobro transitorio de Bs 3,50 y descartó cualquier intención de imponer un nuevo precio de manera unilateral. “Nosotros no somos enemigos del pueblo, tampoco vamos a ser intransigentes, decir queremos cobrar, pero hay que entrar a unas mesas técnicas con los datos reales”, afirmó.
El dirigente también cuestionó la demora en la elaboración de la hoja de costos por parte de la Alcaldía. Indicó que, aunque hubo conversaciones con el alcalde para acelerar el proceso, hasta ahora no conoce el porcentaje de avance ni la fecha en la que estará listo el documento. “Pareciera que se ha empantanado esto porque hasta la fecha no hay un avance. Ya pasó más de un mes y no hay la definición de la hoja de costos”, declaró.
De acuerdo con su versión, el sector espera que el municipio concluya su análisis para confrontarlo con el estudio de los transportistas y establecer las diferencias entre ambos cálculos. En ese marco, anunció que entre miércoles y jueves prevén reunirse con ejecutivos y dirigentes para evaluar la situación y asumir determinaciones, ante la preocupación que genera la cantidad de vehículos que, según su reporte, no están prestando servicio.
Por ahora, la tarifa transitoria de Bs 3,50 sigue vigente. El monto superior a Bs 4,50 mencionado por los transportistas no representa una tarifa oficial ni implica una decisión aprobada para incrementar el pasaje, mientras la discusión queda pendiente del estudio municipal y de la negociación entre las autoridades y el sector.
