El Senado aprobó este jueves el Proyecto de Ley de modificación al régimen del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), una iniciativa que busca abrir su administración y comercialización a un esquema de libre competencia, con la participación de todas las aseguradoras legalmente habilitadas en el país. Tras su aprobación en la Cámara Alta, la propuesta fue remitida a la Cámara de Diputados para que continúe su tratamiento legislativo.
La modificación plantea un cambio en el artículo 37 de la Ley N.º 1883 de Seguros, con el objetivo de que la comercialización del SOAT se rija por los principios de libre competencia, concurrencia y no exclusividad. Con ello, el proyecto apunta a eliminar cualquier mecanismo que limite la participación de distintas compañías en la oferta de este seguro obligatorio.
El texto también establece la prohibición de reservas de mercado y de monopolios, tanto directos como indirectos, que favorezcan a una sola entidad aseguradora. En paralelo, incorpora la posibilidad de contratar el seguro a distancia, mediante medios electrónicos y firmas digitales, siempre de acuerdo con la normativa vigente.
Para viabilizar la aplicación de estas disposiciones, la propuesta dispone que la autoridad de fiscalización y control de pensiones y seguros realice convocatorias públicas y abiertas cada año, de manera que las aseguradoras habilitadas puedan presentar sus ofertas de cobertura. La intención es que el proceso se desarrolle bajo reglas abiertas y con participación de todas las empresas autorizadas.
Asimismo, el proyecto prevé que el Órgano Ejecutivo adecúe la normativa reglamentaria en un plazo máximo de 30 días calendario desde la publicación de la ley. También contempla la creación de una base de datos destinada a evitar la duplicidad de pólizas para un mismo vehículo, como parte de los mecanismos de control previstos en la propuesta.
