La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) alista la activación de su plan de emergencia caminera ante la proximidad del periodo de lluvias, como una medida complementaria a los trabajos de conservación vial que ya se encuentran en marcha.
El gerente de la institución, Demetrio Calabi Nowotny, confirmó que la ABC trabaja con la empresa de conservación vial, lo que permitirá disponer de maquinaria para atender eventuales problemas en los tramos carreteros. A ello se sumará el plan de emergencia, que, según explicó, constituye otro recurso de organización y prevención para responder a las contingencias en las vías.
Calabi adelantó que este mecanismo está próximo a ser activado, posiblemente en los primeros días de noviembre, aunque su aplicación dependerá de las necesidades que se presenten en los diferentes caminos. De manera general, señaló que su puesta en marcha coincide con el inicio de la temporada en la que las lluvias se vuelven más frecuentes y complican la transitabilidad para transportistas y pasajeros.
La autoridad no precisó el monto de recursos que el Gobierno destinó para este plan, cuyo propósito es mantener las carreteras en condiciones adecuadas para el tránsito vehicular, especialmente de alto tonelaje, y evitar percances en la red caminera.
En su evaluación sobre la situación del sector, el gerente sostuvo que antes de la actual gestión los caminos estaban desatendidos y con escaso presupuesto, pero afirmó que ahora se están ordenando por instrucción del presidente Rodrigo Paz, el ministro Mauricio Zamora y el presidente de la ABC, Ernesto Farfán. Añadió que se están consiguiendo recursos tanto para la conservación vial como para el mantenimiento de tramos y la construcción de nuevas carreteras, y expresó su expectativa de que para 2017 se cuente con financiamiento suficiente para atender las necesidades del sistema caminero.
Calabi también reconoció que en el país siempre existió insuficiencia de recursos económicos para el mantenimiento de carreteras, una situación que se agrava con las lluvias y que obliga a realizar mayores inversiones.
En el caso de Tarija, informó que actualmente se cuenta con ocho empresas de conservación vial de las nueve que se requieren en total. La única que aún sigue en proceso es la correspondiente al tramo Padcaya-Bermejo, debido a aspectos técnico-administrativos que impidieron la calificación de las empresas en anteriores convocatorias.
Explicó que se encuentra en curso una cuarta convocatoria, luego de una actualización de precios destinada a hacer más atractiva la propuesta y lograr una mayor participación de proponentes. Con ello, dijo, se espera contratar la empresa que permita mejorar la carretera.
Respecto a los anuncios de presión realizados por algunas microempresas viales que trabajan en el tramo Yacuiba-Villa Montes, el gerente señaló que ya se alcanzaron acuerdos para evitar medidas de presión que podrían resultar contraproducentes.
Según detalló, el problema surgió porque los trámites burocráticos para el pago no concluyen únicamente en la ABC, ni en su nivel regional o nacional, sino también en el Ministerio de Economía, donde se presentaron algunas dificultades.
